Geleneksel Ziconia Aşındırıcılar ile Şerit Testere Bileme İçin B151 Hafif CBN Tekerlekler

Ahşap bant testere keskinleştirme için CBN keskinleştirme tekerlekleri ahşap mizer 7/39 ile aynı profilli keskinleştirme.5

Açıklama

Çoğunlukla kullanılan CBN tekerlekleri aşağıdaki üreticilerin band testeresi için:

WM Profile, Mill, Simonds, Dakin-Flathers Ripper 37 ((22mm,19mm), Lenox, Lenox Woodmaster C,

Munkfors, Fenes, Armoth, Hakansson, Ro-Ma, Wintersteiger ve diğerleri

Her türlü ahşap ve mevsim için farklı tekerlek profilleri mevcuttur

* 10/30 - çoğunlukla kullanılan evrensel öğütme tekerleği profili

* 9/29 - kış kesimi veya sert ahşap kesimi için bant testere mükemmel hazırlar

* 4/32 - çok donmuş ve çok sert ahşap kesimi için bant testere hazırlayabilen tekerlek profili

* 7/34 CBN tekerlek profili sert ahşap için önerilmektedir

* 13/29 - yumuşak ahşap kesimi için bant testere hazırlayan tekerlek profili

Spesifikasyon

Ve aynı zamanda bize profil göstermek için boyut ile u bant görmüş çizime göre herhangi bir diğer profil öğütme tekerlekleri yapabilirsiniz, aynı zamanda OD, ID onaylayın.

Geçmişte, sabit değirmenler için büyük bant testereleri, vitrifiye veya rezinli bağlarda geleneksel veya zikonia abrazifleri ile keskinleştirildi.Bu tekerlekler, profili korumak ve tekerleklerin bıçağı yakmasını önlemek için testere fileri tarafından neredeyse sürekli bir şekilde giyinme gerektiriyorduCBN tekerleklerimiz çelik bir çekirdeğe elektrikle kaplanmış olduğundan, geleneksel aşınma tekerleklerine göre önemli avantajlar sunuyorlar.

Avantajları:

1Tekerlek çekirdekleri geri dönüştürülebilir ve yenilenir, böylece atık azaltılır

2- Döşeme sırasında profil kaybı yoktur, sarmalama gerekmez
3Daha soğuk kesme CBN, bıçağa daha az metalürjik hasar verir.
Tekerlek yüzünü yeniden açmak gerekmez.
4. bandı testere kendisinin öğütme sonra daha keskin ve daha yüksek çalıştırılabilir
Üretim hızı
5Makine bileşenlerine zarar verebilecek abrazif toz üretilmez.
6Tekerlek kırılma olasılığını ortadan kaldırır.
7- Döşeme sırasında tekerlek çapının kaybı yoktur; tekerlek çalışmaya devam eder
En iyi çevresel hızda